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甲方：
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乙方：
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風險提示：
合作的方式多種多樣，如合作設立公司、合作開發軟件、合作購銷產品等等，不同合作方式涉及到不同的項目內容，相應的協議條款可能大不相同。
本協議的條款設置建立在特定項目的基礎上，僅供參考。實踐中，需要根據雙方實際的合作方式、項目內容、權利義務等，修改或重新擬定條款。
鑒于乙方擁有良好的資本運作能力，甲方擁有豐富的社會資源和成熟的項目管理經驗。根據和《民法典》的有關規定，甲、乙雙方經友好協商，本著平等互利、共同發展的原則，就甲、乙雙方合作開展運輸經營項目事宜達成如下協議：
一、合作事項
1、甲、乙雙方同意，甲方以乙方購買的兩輛_______牌_______型號四橋大貨車開展貨物運輸業務，甲、乙雙方共同分配運輸業務收益的形式，實現甲、乙雙方預期的投資收益。
2、乙方以貸款的形式取得兩輛_______牌_______型號四橋大貨車，并以乙方名義辦理車輛手續，乙方應保證所購買車輛價格不得高于同品牌同型號汽車市場的平均價格，或購買汽車由甲方和乙方共同實施。
3、乙方將所購買汽車交給甲方，同時乙方將汽車購買合同、汽車貸款手續、首付款支付手續、汽車行駛證、保險單據、車船購置稅、車船使用稅證明交給甲方，雙方辦理交接手續。
二、出資比例約定及經營收益分配
風險提示：
應明確約定合作方式，尤其涉及到資金、技術、勞務等不同投入方式的。同時，應明確各自的權益份額，否則很容易在項目實際經營過程中就責任承擔、盈虧分擔等產生糾紛。
1、乙方以貸款購買的兩輛汽車作為合作投資，甲方利用其社會資源、發揮市場開拓能力，開展運輸經營業務；甲方經營收入在扣除經營成本后的利潤（虧損），甲、乙雙方分別按_______%和_______%分配（承擔）；在乙方收回全部汽車投資后，每月的經營利潤（虧損）雙方平均分配（承擔），每月結算一次。
2、甲方應為車輛購買毀損保險和人員傷亡保險作為經營成本支出。
3、經營期間，如果發生車輛交通事故導致車輛損壞或毀損、人員傷亡，造成損失的由甲乙雙方按投資比例共同承擔。
4、在乙方收回汽車投資后，如雙方協議終止合作合同或車輛因事故損壞不能再運行，終止合同的，轉讓出售車輛后所得的利潤雙方按投資比例分配。
三、終止協議的約定
1、經營期間，因不可抗力造成車輛損毀等，不能再運行的或者經營出現連續______個月虧損的，雙方可協商終止合同。
2、由于一方原因造成另一方終止執行協議，違約方按本協議履行賠償責任。
3、由雙方確認的因素造成甲方無法實施經營活動，仍可能構成終止本協議的理由。
四、不可抗力因素
1、不可抗力是指本協議各方所不能控制且不可預見，或者雖可以預見，但不可避免的妨礙任何一方全部或部分履行本協議的一切事件。此種事件只包括地震、塌方、陷落、洪水、臺風等自然災害以及火災、爆炸、事故、戰爭、暴動、起義、兵變、社會動亂或動蕩、破壞活動、政府限制煤炭經營或任何其他類似的或不同的偶發事件。
2、如發生不可抗力，導致任何一方無法履行協議時，在不可抗力持續期間應終止協議，履約期限按上述中止時間自動延長，不承擔違約責任。
3、如果不可抗力發生或影響的時間連續超過______個月以上，任何一方有權要求終止本協議項下有關各方的義務。
五、違約責任
風險提示：
合同的約定雖然細致，但無法保證合作方不違約。因此，必須明確約定違約條款，一旦一方違約，另一方則能夠以此作為追償依據。
1、若一方發生違約行為，守約方可自行決定終止?
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